کرمانشاه در نقطه‌ای ایستاده که می‌تواند مرز را از یک "محل عبور کالا" به یک "موتور خلق ارزش" تبدیل کند؛ ایجاد دهکده لجستیکی در محور فرامان، تکمیل راه‌آهن کرمانشاه خسروی و شکل‌گیری شبکه‌ای از پایانه‌های تخصصی در خسروی، پرویزخان و سومار، در صورت طراحی یکپارچه و پیوند با ظرفیت‌های گردشگری و دیپلماسی عمومی، می‌تواند معادله اقتصاد غرب ایران را از تجارت عبوری به اقتصاد مبتنی بر لجستیک، زنجیره ارزش و تجارت منطقه‌ای تغییر دهد.

در روزگاری که امنیت کالایی و کاهش هزینه‌های واردات به یکی از دغدغه‌های اصلی اقتصاد ایران تبدیل شده، کرمانشاه نه یک استان حاشیه‌ای، بلکه یک "گزینه راهبردی" است؛ استانی که می‌تواند گره واردات کشور را باز کند، اما هنوز در گره تصمیم‌گیری‌ها گرفتار مانده است. تبدیل کرمانشاه به هاب واردات، تنها یک مطالبه محلی نیست، بلکه آزمونی ملی برای سنجش اراده سیاست‌گذار در بازطراحی نقشه تجارت خارجی ایران است.

کرمانشاه اگر «مرز» است، چرا هنوز «دروازه» نشده؟ چرا استانی با این حجم از اتصال جغرافیایی، پیوند تاریخی و ظرفیت اقتصادی، باید همچنان در صف بیکاری و رکود بایستد؟ مسئله کمبود ظرفیت نیست؛ مسئله ناتوانی در دیدن و به‌کارگرفتن ظرفیتی است که می‌تواند کرمانشاه را از حاشیه به متن اقتصاد و دیپلماسی عمومی کشور بازگرداند.

اولین تور عراقی با رایزنی‌های انجام‌شده در هتل بین‌المللی لاله بیستون کرمانشاه اقامت کرد.

نشست مشترکی با حضور استاندار کرمانشاه و سرپرست استانداری حلبچه با هدف تقویت همکاری‌های اقتصادی، فرهنگی، مرزی و گردشگری و در ادامه گسترش روابط دوجانبه ایران و عراق، امروز شنبه در محل استانداری حلبچه کردستان عراق برگزار شد.

استاندار کرمانشاه با سپردن اختیارات تام به اتاق بازرگانی استان در تسهیل روابط دوجانبه با همتایان عراقی، بر توسعه روابط تجاری بین دو کشور با توجه به سبقه و مشترکات مرزی تاکید کرد.

ایجاد بازارچه‌های مشترک مرزی در دستور کار مسئولان ۲ استان گرمیان عراق و کرمانشاه به منظور توسعه همکاری‌ها و مناسبات ۲ طرف قرار گرفت.